Section 31 of NHAI Act : ধারা ৩১: যে কোনো জাতীয় মহাসড়কের ব্যবস্থাপনার কর্তৃত্ব অস্থায়ীভাবে প্রত্যাহার করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের ক্ষমতা

Summary

এই ধারায় বলা হয়েছে যে কেন্দ্রীয় সরকার জনস্বার্থে প্রয়োজন মনে করলে জাতীয় মহাসড়ক বা এর অংশের উন্নয়ন, রক্ষণাবেক্ষণ বা ব্যবস্থাপনা অন্য কাউকে অর্পণ করতে পারে। এই সময়কালে, অনুমোদিত ব্যক্তি মহাসড়ক পরিচালনা করবে এবং কেন্দ্রীয় সরকারের নির্দেশনা মেনে চলবে। আদেশের মেয়াদ শেষে, এনএইচএআই পুনরায় নিয়ন্ত্রণ নেবে এবং অনুমোদিত ব্যক্তি অবশিষ্ট সম্পদ ফিরিয়ে দেবে।

Explanation using Example

ধরা যাক কেন্দ্রীয় সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একটি নির্দিষ্ট জাতীয় মহাসড়ক ৪৪ এর অংশটি অতিরিক্ত যানজট এবং নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে জরুরী উন্নয়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। অভ্যন্তরীণ আলোচনা শেষে, সরকার সিদ্ধান্ত নেয় যে মহাসড়ক সম্প্রসারণে বিশেষজ্ঞ একটি বেসরকারি নির্মাণ সংস্থা এই কাজের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।

এরপর সরকার ১৯৮৮ সালের ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ আইন, ধারা ৩১(১) প্রয়োগ করে এবং একটি আদেশ জারি করে ভারতীয় জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (এনএইচএআই) কে এই প্রকল্পটি নির্দিষ্ট সময়কালের জন্য, যেমন দুই বছর, ঘোষণা করা তারিখ থেকে এই বেসরকারি সংস্থার কাছে অর্পণ করার নির্দেশ দেয়।

এই আদেশ অনুসারে, ধারা ৩১(২) অনুযায়ী, এনএইচএআই তার সাধারণ ব্যবস্থাপনা ভূমিকা থেকে সরে আসে এবং বেসরকারি সংস্থা দায়িত্ব গ্রহণ করে, তবে কেন্দ্রীয় সরকারের প্রদত্ত কোনো নির্দিষ্ট নির্দেশনা অনুসরণ করতে হবে।

প্রয়োজন হলে, ধারা ৩১(৩) অনুযায়ী, সরকার পরবর্তীতে সিদ্ধান্ত নিতে পারে প্রকল্পের সমাপ্তি দেরি হলে সংস্থার ব্যবস্থাপনার সময়কাল বাড়াতে বা কাজ সময়ের আগেই সম্পন্ন হলে কমাতে।

প্রকল্প চলাকালীন, ধারা ৩১(৪) অনুযায়ী, কেন্দ্রীয় সরকার প্রয়োজন হলে বেসরকারি সংস্থাকে নির্দেশনা দিতে পারে যাতে প্রকল্পটি জাতীয় মান ও উদ্দেশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, যা প্রকল্পের জন্য এনএইচএআই থেকে তহবিল স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

যখন ব্যবস্থাপনার সময়কাল শেষ হয়, ধারা ৩১(৫) এবং (৬) অনুযায়ী, বেসরকারি সংস্থাকে মহাসড়কের সাথে সম্পর্কিত তার কার্যাবলী বন্ধ করতে হবে এবং এনএইচএআই এর কাছে নিয়ন্ত্রণ ফিরিয়ে দিতে হবে, প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত কোনো অবশিষ্ট সম্পত্তি বা তহবিল সহ।