Section 115VV of ITA, 1961 : ধারা 115Vv: টনেজ চার্টারের সীমা
The Income Tax Act 1961
Summary
সংক্ষিপ্তসার: যদি কোনো কোম্পানি টনেজ কর পরিকল্পনার অংশ হয়, তবে সেই কোম্পানি তার জাহাজের মোট ওজনের ৪৯% এর বেশি অন্যদের থেকে চার্টার করতে পারবে না। যদি তারা এটি করে, তবে সেই বছরের জন্য তাদের আয় সাধারণ নিয়ম অনুযায়ী কর নির্ধারণ করা হবে। যদি এটি ধারাবাহিক দুই বছরের জন্য ঘটে, তবে তারা টনেজ কর পরিকল্পনা থেকে বাদ পড়বে। এখানে বেয়ারবোট চার্টার-কাম-ডিমাইস শর্তে চার্টার করা জাহাজগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়।
JavaScript did not load properly
Some content might be missing or broken. Please try disabling content blockers or use a different browser like Chrome, Safari or Firefox.
Explanation using Example
ধরা যাক একটি শিপিং কোম্পানি, ওশেনিক লাইনার্স প্রাইভেট লিমিটেড, আয়কর আইন, ১৯৬১ এর অধীনে টনেজ কর পরিকল্পনা নির্বাচন করেছে, যা এটিকে তার বহরের নিট টনেজের ভিত্তিতে কর নির্ধারণের অনুমতি দেয় বরং তার প্রকৃত আয়ের উপর নয়। ধারা 115VV অনুযায়ী, কোম্পানিকে নিশ্চিত করতে হবে যে তার যোগ্য জাহাজের নিট টনেজের চল্লিশ-নয় শতাংশের বেশি চার্টার করা না হয়।
বছরের সময়, ওশেনিক লাইনার্স মোট ১০০,০০০ নিট টনেজ পরিচালনা করে। কোম্পানি অতিরিক্ত জাহাজ চার্টার করে যার নিট টনেজ ৪৫,০০০। ধারা 115VV(1) এর সাথে সামঞ্জস্য নির্ধারণ করতে, কোম্পানি বছরের সময় চার্টার করা জাহাজের গড় নিট টনেজ গণনা করে।
যদি গড় চার্টার করা টনেজ ৪৯,০০০ (১০০,০০০ এর ৪৯%) অতিক্রম করে, তবে ধারা 115VV(4) অনুসারে, ওশেনিক লাইনার্সকে সেই বছরের জন্য তার আয় টনেজ কর পরিকল্পনার অধীনে নয় বলে গণনা করতে হবে, যা সম্ভবত উচ্চতর করের দিকে নিয়ে যাবে।
অতিরিক্তভাবে, যদি ওশেনিক লাইনার্স ধারাবাহিক দুই বছরের জন্য ৪৯% সীমা অতিক্রম করে, তবে ধারা 115VV(5) অনুসারে, এটি টনেজ কর পরিকল্পনার সুবিধা হারাবে দ্বিতীয় ধারাবাহিক বছরের পরবর্তী বছরের শুরু থেকে।
এই পরিস্থিতিতে, যদি কোম্পানি বেয়ারবোট চার্টার-কাম-ডিমাইস শর্তে জাহাজ চার্টার করে, তবে এই জাহাজগুলি "চার্টার করা" হিসাবের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত হবে না ধারা 115VV এর ব্যাখ্যা অনুসারে।